日本為什麼要靠左行走？揭密武士與街道的歷史淵源

日本靠左行走的習俗起源於封建時代的武士。當時，武士佩戴的長劍習慣掛在身體左邊，以便於右手拔劍。由於當時街道狹窄，靠右行走的話，武士的刀鞘容易傷及他人。因此，他們選擇靠左行走，以避免不必要的衝突。這種慣例後來演變為日本交通靠左行駛的規範，並一直沿用至今。

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武士與街道的淵源

在日本漫長的歷史長河中，江戶時代是一個由武士階級主導的特殊時期。武士們作為社會的菁英，制定了許多規範社會運作的禮儀和習俗。其中，一個流傳至今的獨特現象便是靠左行走的習慣。

當時的街道狹窄曲折，武士們佩帶著鋒利的刀劍，通常掛在身體的左側。如果他們靠右行走，出鞘拔劍時容易誤傷旁人。為了避免這種情況，武士們便約定俗成地靠左行走。這樣一來，當兩位武士狹路相逢時，他們的刀鞘便不會互相碰撞，減少了不必要的衝突。

這種慣例逐漸演變為一種社會規範，並在江戶時代後期被正式確立為交通規則。明治維新後，日本全面西化，但靠左行駛的習慣卻得以保留，並延續至今。

時至今日，靠左行駛已成為日本文化中根深蒂固的傳統。它不僅體現在交通規則中，也反映在許多其他方面，例如電梯靠左站立、商店櫃檯靠左排隊等。這種獨特的習俗不僅是日本文化的一大特色，更承載著武士時代的歷史印記，見證著日本社會的演變和傳承。

靠左行駛與靠右行駛的歷史演變

靠左行駛和靠右行駛的習慣源自於騎馬文化和馬車文化。在人類早期，騎馬是主要的交通方式，而慣用右手的人通常會從馬匹的左側跨坐而上，這樣可以方便他們用右手持劍或長矛。因此，騎馬時靠左側騎乘逐漸成為慣例。

隨著馬車的出現，這種習慣也延續了下來。馬車通常由兩匹馬拉動，車夫坐在左側駕駛，這樣他可以方便地用右手控制馬匹。因此，馬車靠左側行駛也成為了一種慣例。

隨著時間的推移，這種靠左行駛的習慣在許多國家和地區逐漸固定下來。然而，也有一些國家和地區採用了靠右行駛的習慣。這可能是由於不同的文化影響或歷史原因造成的。

例如，在歐洲大陸，靠右行駛的習慣可能與羅馬帝國有關。羅馬軍隊在行軍時習慣靠右側行進，這樣可以方便他們用右手持劍或長矛。這種習慣後來也影響了歐洲大陸的許多國家。

總之，靠左行駛和靠右行駛的習慣源自於騎馬文化和馬車文化，並隨著時間的推移在不同的國家和地區演變形成了不同的慣例。

日本為什麼要靠左行走?. Photos provided by unsplash

武士佩刀與靠左行走的淵源

在江戶時代，日本社會盛行武士文化，武士們佩帶的刀劍通常掛在身體左側。為了避免在狹窄的街道上與他人擦肩而過時發生碰撞，武士們養成了靠左側行走的習慣，以防止刀鞘與他人衣物或物品相撞。這種習慣逐漸在社會中普及，成為日本人在道路上行走的慣例。

此外，騎馬也是江戶時代的常見交通方式。由於馬匹的韁繩通常握在騎士的左手，為了方便控制馬匹，騎士們也習慣靠左側騎行。這種靠左騎行的習慣與靠左行走的習慣相輔相成，進一步強化了日本人在道路上靠左側通行的傳統。

這種靠左行走的習慣不僅適用於道路交通，也延伸到了其他領域。例如，在東京的自動扶梯上，人們習慣站在左側，右側留給有急事的人通行。而在大阪，這種習慣則相反，人們習慣站在右側，左側留給有急事的人通行。這種習慣的差異可能是由於地區文化和歷史因素造成的，但都反映了日本社會中靠左行走的根深蒂固的傳統。

武士與街道的巧妙結合

武士作為日本社會規範的制定者，在日本靠左行走的歷史中扮演著至關重要的角色。當時，武士習慣將劍配掛在身體左邊，以便於右手迅速拔劍。然而，當時的街道狹窄，如果武士靠右行走，他們配戴的長劍很容易碰撞到行人，造成危險。

為了避免這種情況，武士們選擇靠左行走。這樣一來，他們的劍鞘便不會與迎面而來的行人發生碰撞。這種實用的考量逐漸演變成一種社會規範，並一直沿用至今。

隨著時間的推移，日本靠左行走的習慣不僅限於武士，也擴展到平民百姓。這種通行方式不僅避免了劍鞘碰撞的風險，也讓街道變得更加安全和順暢。

值得注意的是，日本並非唯一靠左行走的國家。其他國家，如英國、澳大利亞和新西蘭，也採用了這種通行方式。然而，日本靠左行走的歷史與武士的影響密不可分，這段歷史為日本文化增添了一抹獨特的色彩。

靠左行駛的演變與例外

靠左行駛的傳統在歐洲延續了數百年，但隨著法國在 18 世紀驛站郵車和貨車業務的蓬勃發展，靠右行駛的習慣逐漸興起。當時，郵車和貨車通常使用雙馬，馭馬者右手持鞭，需要坐在郵車左前方或騎在靠左的馬匹上，以便同時駕馭左右兩側的馬匹。因此，靠右行駛的習慣在法國成為主流，並逐漸傳播到其他歐洲國家，如義大利、西班牙和葡萄牙等。

然而，儘管大多數歐洲國家都採用了靠右行駛的習慣，但仍有少數國家仍保持著靠左行駛的傳統。這些國家包括英國、愛爾蘭、日本、澳大利亞、新西蘭和南非等。這些國家之所以繼續靠左行駛，原因各不相同，但都與歷史、地理和文化因素有關。

例如，英國在羅馬帝國統治時期就已經實施靠左行駛的習慣，而日本則是在明治維新時期引入了靠左行駛的制度，以適應英國的鐵路系統。此外，一些國家，如澳大利亞和新西蘭，在建國時就繼承了英國的靠左行駛傳統。

值得注意的是，儘管大多數靠左行駛的國家都禁止靠右行駛的汽車進口，但仍允許一些供靠右行國家使用的汽車進口，如歐陸和美國車廠的汽車，而無需特別更改為靠左行的駕駛座。但商用車輛則規定靠左行駛，以確保道路交通安全和順暢。

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日本為什麼要靠左行走?結論

藉由探討武士的佩劍文化和江戶時代的街道景觀，我們深入探究了日本靠左行駛的歷史淵源。這種慣例最初出於安全考量，以避免武士在狹窄的街道上意外擦撞。隨著時間推移，這項習慣演變為全國性的規範，並一直沿用至今。

日本的靠左行駛不僅僅是一種交通規則，更反映了其獨特的文化背景。它提醒我們，即使是最平凡的習慣，也可能源自深厚的歷史根源。下次你在日本漫步或駕駛時，不妨花點時間想想這種獨特現象背后的迷人故事。

## 日本為什麼要靠左行走? 常見問題快速FAQ

### 為什麼武士會將劍配戴在身體左邊？

因為武士用右手拔刀，配戴在身體左邊較容易快速拔出。

### 日本靠左行駛的習慣最早起源於何時？

江戶時代，當時武士為了避免與其他人擦身而過時，劍鞘碰撞而靠左行走。

### 除了日本之外，還有哪些國家靠左行駛？

英國、香港、泰國等約 1/3 的國家靠左行駛，通常是曾為英國殖民地的國家。